2026 年 1 月 16 日，长城汽车以 “文化溯源 + 技术发布” 的双城联动形式，在浙江瑞安东源村中国木活字印刷展示馆与河北保定长城汽车技术中心同步举办重磅活动。活动现场，长城汽车正式发布历经 4-5 年潜心研发的全新技术架构 —— 归元平台，这一全球首个原生 AI 全动力汽车平台的亮相，标志着中国汽车品牌在整车技术架构领域实现里程碑式突破，更以非遗智慧与现代科技的跨时空对话，为行业树立起传统与创新共生的发展新标杆。
{jz:field.toptypename/}作为此次发布的核心，归元平台以 “回归造车初心、聚焦技术本质” 为核心定位，其命名源自 9.6 万名网友的共创投票，最终 “归元” 以 2.2 万票高支持率脱颖而出，深刻践行了长城汽车 “以用户为中心” 的发展理念。平台创新性地借鉴中国木活字印刷术 “模块复用、按需适配、精准创造” 的千年智慧，将整车解构为 49 个核心模块及 329 个共用组件，构建起 “硬件功能原子化、软件体验标签化、AI 调度原生化” 的底层架构，如同一套可灵活组合的 “汽车活字”，实现 “一车多动力、一车多品类、一车多姿态” 的全维度核心能力。
展开剩余74%在动力兼容性方面，归元平台创下行业唯一原生兼容汽油、柴油、纯电、混动、氢能五大动力形式的纪录，无需重构架构即可实现多元动力模块的灵活适配，完美应对全球不同地区的能源政策与用户需求。其中，800V 高压架构搭配 6C 超充技术可实现 “5 分钟补能 200 公里”，氢柠氢能技术实现核心零部件 100% 国产化，双 4 秒级 2.0T 混联系统则达成性能与燃油经济性的精准平衡。基于平台打造的车型已展现出强悍实力：PHEV 车型 WLTC 工况纯电续航 363 公里、综合续航 1393 公里，BEV 车型续航可达 660km 且 10%-80% SOC 充电仅需 10.5 分钟，柴油混动车型市区油耗降低 15%，各项数据均紧扣用户核心诉求。
架构柔性与智能体验的双重突破，进一步拓宽了产品边界。归元平台可灵活衍生 SUV、轿车、MPV、皮卡及跨界车型等全品类产品，研发周期较传统平台缩短 30% 以上，能快速响应欧洲小型通勤车、北美大型皮卡等不同区域市场的差异化需求。依托可调悬架系统与模块化组合技术，开云app官方在线入口同一车型可无缝切换城市舒适、越野硬派及节能模式，真正实现 “一车覆盖全场景”。而作为汽车领域首个原生全栈智能体，平台以 Coffee EEA 4.0 为算力底座，搭载双 VLA 大模型与 AI OS 车载系统，整合 2000 + 原子能力，实现从 “被动执行指令” 到 “主动理解场景与用户意图” 的跨越，配合 ±10° 后轮转向、蟹行模式等仿生学运动控制功能，构建起全场景智能出行体验。
安全防护体系的革新升级，彰显了长城汽车的底线坚守。平台以 “T-Safety” 全面安全理念为核心，对标 C-NCAP、Euro-NCAP 2026 等全球最严苛法规，首搭内外双门环、2200MPa 车身骨架加强板等 5 项行业领先技术。依托全球唯一全栈自研的碰撞安全试验室，通过千余次模拟碰撞与实车验证，并创新开发全球首个支持连续工况验证的主被动融合假人系统，实现 “预判 + 干预 + 防护” 的全链路安全守护，使乘员关键部位损伤指标下降超过 20%。超 80% 的零部件通用率设计，更实现了生产、供应链及用户维保成本的全周期优化。
长城汽车董事长魏建军在发布现场表示：“造车最终要回归到‘车是给人服务的’这个原点。归元平台既是对木活字印刷术千年智慧的创新性转化，也是长城汽车全栈自研能力与‘森林生态’产业协同的集中体现。” 此次双城联动活动，不仅是一次技术发布，更是中国汽车品牌对传统文化的致敬与传承。未来，长城汽车将以归元平台为核心支撑，持续完善 “全动力 + 全品类 + 全场景” 技术生态，规划推出 50 余款全球车型，深化全球化市场布局与本地化运营，推动企业从单品竞争向体系效率竞争转型升级，助力中国汽车产业从 “制造强国” 向 “品牌强国” 跨越。
据悉，本次归元平台发布活动已通过线上全球直播通道向全球同步呈现，后续长城汽车将持续披露平台更多技术细节与量产车型规划，敬请关注。
发布于：重庆市
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