《奔突东谈主生3》以强盛票房领跑春节档，却因“全程无女性演员、无女性变装”的设定再度站上公论风口。有东谈主赞其地谈热血，有东谈主批其性别视角缺失。一场对于创作开脱、性别叙事与交易逻辑的方案，就此张开。
一、中枢事实：全男威望不是未必，而是系列一贯选拔《奔突东谈主生3》上映后，最直不雅也最受争议的性格，即是整部电影莫得任何女性变装。
从领衔主演到破碎，从赛谈车手到车队责任主谈主员，从雇主、司理到路东谈主，通盘出场东谈主物均为男性。官方演员表、剧情简介、幕后花絮中，完全莫得女性演员的名字，也莫得为女性变装预留任何空间。
张开剩余91%这并不是第三部的一忽儿操作，而是通盘系列一以贯之的设定。
第一部《奔突东谈主生》就莫得建树弥留女性变装，也莫得爱情线；第二部络续这一作风，被不少不雅众轮廓为“男东谈主之间的热血与纵脱”；到了第三部，这种花样被透顶固定下来，成为系列最赫然的标签之一。
导演韩寒屡次抒发过肖似创作理念：
《奔突东谈主生》系列聚焦的是中年失落、伯仲情义、赛车执念，故事自然发生在男性车手群体里面。去掉爱情线、去掉不必要的热沈支线，能让叙事更集结、更地谈，把通盘力气都用在“爱好与坚捏”这一中枢上。
从系列效果来看，这一花样是顺利的。
前作口碑判辨、票房大卖，解说“无女性、无爱情”并莫得劝退不雅众，反而酿成了私有类型辨识度：不煽情、不狗血、不搞三角恋，只讲一群男东谈主如何为一件事拼尽全力。
于是到了《奔突东谈主生3》，片方简直是绝不踯躅络续了这套顺利公式。
全男威望，不是武断，不是遗漏，而是明确、清醒、主动的创作选拔。
可也恰是这种“过于矍铄”的选拔，让争议来得相当好坏。
在越来越强调性别对等、多元叙事的今天，一部国民级大片，从新到尾看不见一个女性形象，很难不被放在公论放大镜下注目。
二、复古与反对南北极：有东谈主夸地谈，有东谈主批倒退围绕《奔突东谈主生3》全男威望，公论场飞速分建设场赫然的两派。
复古方：这是题材适配，亦然交易避险
赞同这一设定的不雅众和业内东谈主士，主要从三个角度清爽。
第一，赛车题材自身具有猛烈的男性群体属性。
现实劳动赛车范围，男性车手仍占都备多数，车队、维修、后勤也以男性为主。电影选拔复原这一世态，不彊行加东谈主、不硬塞变装，在部分东谈主看来是尊重现实、尊重题材。
第二，去掉爱情线，让故事更专注。
好多通顺题材电影，常会因为加入情怀戏变得迂缓、悬浮，甚而沦为“披着竞技外套的爱情片”。《奔突东谈主生》系列全程不谈恋爱、不搞朦胧，把通盘篇幅留给爱好、逸想、伯仲情，被不少不雅众以为浮现、硬核、不浓重。
第三，交易上，这是一条被考证过的安全路。
《奔突东谈主生2》票房高达33亿，豆瓣评分判辨，解说全男威望完全不影响阛阓竞争力。在风险极高的春节档，沿用熟悉花样、判辨输出，是最妥当的战略。
对片方来说，这不是偏见，而是交易感性。
复古者的中枢立场不错轮廓为：
不是摈斥女性，而是这部电影刚好只讲这一群男东谈主的故事。
不可条件每部电影都必须承担性别耕作的功能，创作自身应当有开脱。
反对方：女性全面缺席，是叙事惰性，亦然性别失衡
最初，赛车题材≠必须全男。
现实中不仅有女性车手，还有女工程师、女技师、女司理东谈主、女记者、女车队雇主。电影完全不错当然地加入女性变装，而不是把通盘宇宙变成“男性真旷地带”。
全片零女性，开云app官方在线入口更像是刻意选拔，而非题材铁心。
其次，这种作念法被以为是创作上的偷懒。
不去念念考如何塑造立体、零丁、毋庸具化的女性变装，干脆径直全部删掉，看似安全，实则逃匿了现代电影应有的多元背负。
弥远如斯，会让国产交易片越来越堕入单一性别视角的欢悦区。
还有不雅点直指：
在女性不雅众占比极高的春节档，一部头部大片完全无视女性存在，自身即是一种隐性的性别纵脱。
不是必须谈恋爱，但至少要承认：女性亦然这个宇宙的一部分。
于是，争议的实质浮出水面：
一部电影，可不不错只讲男性的故事？
若是不错，范围在那里？
当它成为国民级爆款时，是否需要承担更多元的文化背负？
三、争议背后的真实镜像：台前全男，幕后女王最故敬爱敬爱的少量，亦然好多网友反复提到的反差：
《奔突东谈主生3》台前全是男演员，幕后却由女性强势掌舵。
影片出品东谈主、制片东谈主、中枢琢磨等要道位置，都有女性从业者深度参与，领有弥留谈话权。她们决定技俩目的、预算、脚本走向、演员选拔，是的确掌控这部电影的东谈主。
于是出现了极具调侃感的一幕：
台上讲着男东谈主的热血与倔强，台下作念决定的却是女性。
有网友辱弄：“名义全男六合，实验女王掌权。”这一反差，让争议变得更复杂。
若是是男性创作家刻意摈斥女性，那是立场问题；
可若是是女性决策者主动选拔全男威望，公论就很难浅易用“歧视”来界说。
这赶巧诠释：
全男威望，更多是交易判断 + 创作旅途选拔，而非性别讨厌。
再看阛阓反应，数据愈加直白。
影片上映不久票房便冲破十亿，领跑档期，女性不雅众并不少。
这诠释：
对多半庸俗不雅众而言，好不雅瞻念、燃不燃、笑没笑、哭没哭，比性别比例更弥留。
一部分女性不雅众示意：
我看的是爱好、是坚捏、是顽抗输的东谈主生立场，性别不影响代入。
另一部分女性不雅众则坦言：
全程看不到一个同性变装，确乎会有疏离感。
其实，两种感受都真实存在，莫得对错。的确的问题不在于“一部电影能不可全男”，
而在于通盘阛阓，是不是只须全男故事才最安全、最卖座、最谢却易翻车。
四、蔓延念念考：创作开脱与性别对等，可不不错离别立？把《奔突东谈主生3》放到通盘行业环境里看，它更像一面镜子，照出当下中国电影在性别叙事上的窘态与苍茫。
从国外教养来看，通顺赛车类题材，并非只可走顶点。有的电影保留男性干线，同期当然加入女性工程师、车队科罚者、家东谈主等变装，不抢戏、不突兀、不恋爱脑，仅仅四肢宇宙的一部分宽泛存在。
这诠释：均衡并非不可能。
反对“全男一刀切”的东谈主，的确想要的，也不是“强行塞一个女性变装”。
而是反对符号化、用具化、旯旮化。
若是为了凑比例而加一个花瓶式变装，那才是的确的不尊重。
复古创作开脱的东谈主，的确介怀的，也不是“摈斥女性”。
而是不但愿每部作品都被上纲上线，不允许作家只讲我方想讲的小宇宙。
两者其实并不矛盾。的确健康的生态是： 不错有《奔突东谈主生》这么，专注男性群像的热血电影；也不错有以女性车手、女性教练、女性机械师为主角的通顺片；更多元，而不短长此即彼。
《奔突东谈主生3》的问题，从来不是“它全男”，
而是当它成为超等头部爆款，当它代表一种最安全、最顺利、最被复制的花样时，可能会让通盘行业更不敢尝试复杂、多元、有挑战的性别叙事。
结语《奔突东谈主生3》用全男威望续写热血，票房一起呐喊，争议也从未住手。有东谈主看到地谈，有东谈主看到失衡；有东谈主尊重创作，有东谈主号召多元。
这场方案自身，已比电影谜底更故敬爱敬爱。好的故事，最终应该让更多东谈主被看见、被清爽、被和善。
发布于：四川省
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