曾经被称为“理财产品”的小米汽车，如今已成为二手车商的烫手山芋。
据蓝鲸新闻，近期小米二手车行情出现大幅下滑，三款车型中SU7价格低至15万元，SU7 Ultra 跌幅最大，YU7相对跌幅较小。 小米SU7二手车价一个月下跌超过7000元 具体来看，懂车帝数据显示，当前小米SU7二手车均价20.7万元，相比一个月前价格下跌超过7000元。 从行驶里程来看，车况较新的准新车（约行驶百公里内）普遍较新车价格低约2万元；上牌半年左右、行驶约1万公里的车辆，价格差距通常在5万元左右；而当里程超过2万公里时，贬值幅度超过8万元。当前全国范围内最低价的SU7仅售15.3万元（6万公里）。
比SU7贬值速度更快的是SU7 Ultra，这款2025年年初上市的旗舰车型新车落地价在53万元左右。懂车帝数据显示，当前全国均价为41.2万元，二手准新车较原价普遍下跌超过10万元。部分1万公里左右二手车跌幅更是超过15万元。
曾经加价2万元才能买到的“地表最速四门电车”，如今已成为车商手上的烫手山芋。而相比上述两款车型，YU7的贬值幅度相对较小，准新车的跌幅基本在1万元以内。 车商：亏2万元也难找到买家 有车商表示，开云此前以24万元收购的小米SU7，现在即使亏2万元也难找到买家。当前，只有在车况正常且价格明显低于行情时，车商才会考虑接车。在评估收购价时，需综合考量车辆状况、市场供需、品牌口碑等多重因素，尤其是必须为未来可能的降价预留空间。“现在行情变化太快，几乎一天一个价，谁也不敢长时间囤车。”该车商补充道。业内普遍预测，未来几个月内，小米SU7二手车均价可能还将下探2万元左右。
据21世纪经济报道，小米汽车在首个完整交付年（2025年）交出了超41万辆的成绩单，年度目标完成率高达117%。其中SU7稳坐20万元以上轿车销量冠军；YU7则连续多月蝉联中大型SUV销量榜首，上市6个月交付超15万辆，是SU7同期交付量的2.3倍。
而在1月3日晚的直播中，雷军公布了小米汽车2026年全年55万辆的销量目标，并阐述了未来战略方向：坚持技术立业，加大AI大模型投入，打造人车家全生态体验。